Теперь о своем работяге.Основание-швеллер 150 ,одна полка срезана.Рама сварена из металла 15х30.Рычаги из дюрали 15 мм.В рычаги на резьбе ввернуты бронзовые втулки,отверстия в них развернуты.Рычаги качаются на шпильках,которые ввернуты в раму.

Двигатель-ватт наверно 70(от кензы).Ремень-резиновый d6,уплотнение от какого-то ж\д пневмоцилиндра,передача-2:1 понижающая.

Зажим пилки-по типу пионерского лобзика,хорошо видна ось и зажимной болт под шестигранник "6".Нижний узел такой-же,только резинка надета,чтоб опилки не клинили.

Это сбоку,уголки привернуты для крепления к верстаку.

Это натяжное,натягивается от руки,хотя думал-под ключ.

А это пилочный ключ и болты крепления к верстаку.Обдува,пылесоса,лупы,лампы и прочих цацок пока не пришпандорил.

Солидный агрегат,тоже имеется двигатель от кухонного комбайна(3 скорости),сделан кривошип,тоже хочу сделать что то подобное.В своём посте вы пишите что крепите свой станочек к столу,что сильно вибрирует?

На скорости 1500 об\мин очень сильная была вибрация.Подбирал противовесы на рычагах,на вал двигателя.Потом понизил обороты-вибрация исчезла.
Рабочий ход пилки-20 мм,побольше,чем у фабричных (12-14 мм).А привинчиваю -просто надежно,а барашки отвинчиваются быстро.

На сайте звучало,что обычные пилки для ручного лобзика не вставить в електрический,не хватает длинны.
Я вышел из этой ситуации следующим образом.Лобзик у меня FERM:

Вместо родного верхнего держателя пилки



я изготовил самодельный и длинны теперь хватает без проблем

Что-то не могу рассмотреть,как натягивается пилка?Это эксцентрик такой вверху,да?
Я сначала(еще до полной самоделки)тоже делал что-то подобное,так верхний зажим при обрыве улетал в самые малодоступные места ,приходилось его искать.Предлагаю сделать поводок из тонкой стальной проволочки,привязать верхний зажим к верхнему рычагу.

Не очень хорошо видно,у лобзика жесткая рамка или два рычага?Если два рычага,то обратите внимание на форму зажимов лобзика хегнер:они в форме треугольника и при работе "качаются" в пазах.Зажимы цилинндрической формы(как у вас)качаться не будут,значит пилочка будет "работать"на излом.А может я краски сгущаю?Но если пилки будут ломаться часто,то ИМХО придется переделывать зажимы,по типу Хегнера.На фото из первого(Гагаринского)сообщения по этой теме хорошо видно,что и как надо сделать.

Цитата:
Полностью лобзик не разбирал,но при снятой пилки, если качать за один рычаг ,качается и другой,значит какая то сязь есть в задней части лобзика.
И пилки ещё не одой не сломал,даже самой тонкой.

Цитата:

М-да-учиться Вам еще и учиться...

Вот в другой теме вспомнилось, решил и тут написать. Во время учебы в Питере (Герцена) постоянная тяга к экспериментам и изобретательству, наложенная на факт отсутствия в продаже нормального инструмента, приводила к созданию всяческих чудесных механизмов. В том числе и механических лобзиков. Кто-то делал их старых ножных швейных машинок, а мы с друзьями делали из компрессоров от холодильников. Если разрезать (точнее, рассверлить) корпус-колбу такого копрессора по "экватору", слить масло и снять всю обмотку, то мы получим идеальный кривошипно-шатунный механизм с идеально подогнанной механикой (ресурс-то заложен огромный). Ход поршня как раз идеально подходил под обычную пилку (это вам не двухмиллиметровая амплитуда электро-магнитного лобзика), оставалось придумать верхний крепеж пилки. Мы тогда делали не подвижную дугу, как на современных конструкциях, а большую жесткую дугу и подпружиненный подвижный шток. А нижний крепеж пилки устанавливался прямо в центр поршня привода. Обязательно только в таком случае надо было делать резиновый пыльник над поршнем, дабы защитить пару "цилиндр - поршень" от пыли.

Цитата:
Вот через 2,5 года пойду на пенсию,тогда и поучусь.